去韓國空運費用多少?這是很多客戶進(jìn)來問客服的第一個問題，也是客戶最為關(guān)心的問題。因為中國去韓國空運費用的多少直接關(guān)系著客戶是要走空運還是走快遞，　

中國到韓國空運費用多少？怎樣空運到韓國？先帶大家了解一下韓國的幾個國際機場。韓國主要機場有仁川國際機場（ICN）、濟洲國際機場、首爾金浦國際機場、釜山金海國際機場、清州國際機場、襄陽國際機場，其次還有大邱國際機場、武安國際機場、光州國際機場等。中國到韓國空運主要是到仁川機場，深圳航空、南方航空、韓亞航空、大韓航空、PO、CA、FM、Y8、5X、HX、UO、7C、CX、CK等航空公司提供中國香港、深圳、上海、北京直達(dá)航仁川服務(wù)，時效1天，航班天天，價格低至10元/100KG+。

空運至韓國的操作手續(xù)：　

1、進(jìn)口貨物進(jìn)入韓國，首先將進(jìn)行艙單申報（ManifestDeclaration）。2012年韓國開始實施新的高級艙單管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能實現(xiàn)海運與空運貨物艙單的提前申報，空運貨物是在民航機抵達(dá)的4小時以前。　

2、申報時限：空運貨物時限為飛機抵港1天前。　

3、申報所需材料基本材料包括商業(yè)發(fā)票、海運提單、裝箱單、原產(chǎn)地證書。　

通常小貨走快遞，大貨走空運。很多人選擇韓國空運是因為覺得空運的效率比較高，不過費用也高，那么空運費用跟什么因素有關(guān)呢？　

空運價格通常油空運費、燃油附加費、戰(zhàn)險費用組成，戰(zhàn)險費用視各個航空公司而定，有些是不收取的。那么空運費就是特指為凈空運費，是不包括燃油附加費及戰(zhàn)險費用的，那么空運費的調(diào)整由航空公司根據(jù)自己行業(yè)的淡旺季決定，或者航空公司也可以放價格給航空銷售售代理人。對于燃油附加費的漲幅基本會根據(jù)國際原油的價格進(jìn)行調(diào)整。戰(zhàn)險費用一般比較穩(wěn)定。一般代理人如物流巴巴在報價給顧客報全包的價格給顧客（空運費+燃油費+戰(zhàn)險+地面費)+始發(fā)機場本地費以及其他雜費，當(dāng)然也可以根據(jù)客戶不同的貿(mào)易條款分開報價給客戶。　

中國到韓國空運，空運貨物一般最低按45KG計算，不足45KG，也按45KG收費，韓國空運最低是RMB12/45KG+,所以韓國空運費最低是RMB540，不含燃油等附加費。