隨著2018年春節(jié)臨近，電商“年貨節(jié)”又將迎來(lái)新一波的網(wǎng)購(gòu)高峰。對(duì)于商家而言，將商品入好倉(cāng)，運(yùn)營(yíng)好，對(duì)“備戰(zhàn)”至關(guān)重要。京東物流針對(duì)越來(lái)越多個(gè)性化的需求，不斷推出多種類型的解決方案，幫助品牌商家快速實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的提效，為備戰(zhàn)年貨節(jié)保駕護(hù)航。

打造高品質(zhì)標(biāo)桿倉(cāng)，全面提升商家體驗(yàn)

隨著京東物流對(duì)外開放，越來(lái)越多的品牌商家入駐京東倉(cāng)庫(kù)，在全品類運(yùn)營(yíng)的背景下，如何根據(jù)商品大小、形狀、暢銷滯銷等邏輯來(lái)儲(chǔ)存商品并精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，京東物流對(duì)現(xiàn)有各品類倉(cāng)進(jìn)行特性梳理，進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)硬件和軟件的全面改造，打造更高效更高配的標(biāo)桿倉(cāng)。

據(jù)悉，京東物流標(biāo)桿倉(cāng)已經(jīng)在北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽(yáng)、西安7個(gè)城市落地運(yùn)營(yíng)，涉及到全品類范圍，并計(jì)劃在未來(lái)復(fù)制到全國(guó)倉(cāng)庫(kù)中去，為各類品牌商的倉(cāng)儲(chǔ)需求服務(wù)。

據(jù)介紹，京東物流的標(biāo)桿倉(cāng)改造，采用了生產(chǎn)行業(yè)中同行的7S生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，對(duì)人員、設(shè)備、貨物、場(chǎng)地等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效梳理和改造，并在倉(cāng)內(nèi)設(shè)置了一目了然的可視化統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。同時(shí)，在入庫(kù)驗(yàn)收及訂單生產(chǎn)中，更投入使用自動(dòng)化設(shè)備，保證商家享受更高效率的倉(cāng)內(nèi)服務(wù)。

在以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的改造基礎(chǔ)上，京東物流更針對(duì)不同的商品品類，實(shí)施了個(gè)性化的運(yùn)營(yíng)措施，“比如服飾類商品和3C類商品，大小規(guī)格各異，會(huì)選擇使用更適合揀貨車，可以顯著提升揀貨效率。”京東物流相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

設(shè)置有可視化統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，便于提升運(yùn)營(yíng)效率

此外，京東的標(biāo)桿倉(cāng)還從人文和安全層面不斷加強(qiáng)改造，安全舒適的工作環(huán)境，進(jìn)而提升倉(cāng)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)效率。從打包員腳下的防疲勞墊，到夏天的冷飲機(jī)、冬日的暖水機(jī)的反季保障，都從每一個(gè)細(xì)節(jié)創(chuàng)造員工舒適的工作環(huán)境；“黑科技”則成為安全層面的亮點(diǎn)，在倉(cāng)內(nèi)高位貨架區(qū)作業(yè)中，叉車自動(dòng)感應(yīng)防撞預(yù)警系統(tǒng)被投入應(yīng)用。當(dāng)叉車在行駛時(shí)，與工作人員小于一定距離時(shí)，工作人員頭上的安全帽會(huì)發(fā)出報(bào)警聲音，同時(shí)叉車會(huì)被控制自動(dòng)減速，極大的提升了倉(cāng)內(nèi)的安全指數(shù)。

標(biāo)桿倉(cāng)的改造，創(chuàng)造了更好的倉(cāng)內(nèi)生產(chǎn)環(huán)境，有利于提升運(yùn)營(yíng)效率，為各品類商家提供更專業(yè)個(gè)性化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。據(jù)了解，未來(lái)京東物流將不斷將標(biāo)桿倉(cāng)根據(jù)需求在體系內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)資源內(nèi)復(fù)制，也為業(yè)內(nèi)提供可復(fù)制的標(biāo)桿倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)。

盤點(diǎn)+搬倉(cāng)前置一體化服務(wù)，解決商家入倉(cāng)“頭疼事”

對(duì)于很多品牌商家而言，搬倉(cāng)是最頭疼的事情之一。傳統(tǒng)的搬倉(cāng)模式，盤點(diǎn)、運(yùn)輸、入倉(cāng)、上架，各個(gè)環(huán)節(jié)都需要品牌商尋找專門的第三方公司參與，流程繁瑣，場(chǎng)地控制能力弱，異常問(wèn)題處理拖沓，責(zé)任界定也容易混亂，直接導(dǎo)致商家搬倉(cāng)效率低，差錯(cuò)率高，最終會(huì)讓人力成本和管理成本居高不下，甚至?xí)绊懞罄m(xù)的商品銷售。

為了解決這一痛點(diǎn)，京東物流推出了一站式的搬倉(cāng)服務(wù)。創(chuàng)造性的打通了所有環(huán)節(jié)，從原場(chǎng)地的貨品盤點(diǎn)交接（甚至易碎品等特殊商品的包裝服務(wù)都能夠提供）就已經(jīng)進(jìn)入“京東物流的入倉(cāng)流程”，此后的運(yùn)輸、及時(shí)入倉(cāng)、驗(yàn)收和上架操作，一氣呵成。這就意味著，此前困擾品牌商家的“多環(huán)節(jié)、多供應(yīng)商、多次交接”的難題，通過(guò)這一盤點(diǎn)+搬倉(cāng)的定制化服務(wù)得到了順利解決。

據(jù)了解，依據(jù)此產(chǎn)品化的搬倉(cāng)服務(wù)，品牌商入倉(cāng)的時(shí)效相對(duì)以前提升了150%。這項(xiàng)已經(jīng)產(chǎn)品化的服務(wù)，未來(lái)有意在運(yùn)營(yíng)成熟后，推向所有的第三方品牌商家，京東物流將提供一體化的物流服務(wù)，各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行無(wú)縫切換，保證品牌商家的商品可以高效入庫(kù)。

京東物流規(guī)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，隨著京東物流的對(duì)外開放，之前為京東平臺(tái)自營(yíng)業(yè)務(wù)提供的服務(wù)正在開放給全社會(huì)，隨著“盤點(diǎn)+入庫(kù)”產(chǎn)品和標(biāo)桿倉(cāng)等面對(duì)品牌商家各項(xiàng)舉措的逐步推行，不斷提升生產(chǎn)效率，為第三方品牌商搭建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)環(huán)境，讓更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品更高效的配送至用戶的手中。