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10月27日，潮起錢塘·第二屆全球跨境電商峰會物流通關分論壇在杭州國際博覽中心舉行。本次論壇由杭州市政府、杭州海關主辦，中國（杭州）跨境電子商務試驗區(qū)建設領導小組辦公室、中國外運承辦，杭州日報傳媒有限公司執(zhí)行。海關總署、世界海關組織、中國郵政、菜鳥網(wǎng)絡、跨境物流企業(yè)等代表，圍繞“智聯(lián)世界物通全球”這一論壇主題，深度探討“跨境電商智能物流與通關便利化”。
關務通則物流通，物流通則貿(mào)易興
打造完善陸上、海上、天上、網(wǎng)上“四位一體”的智能物流體系
杭州市委常委、杭州綜試區(qū)建設領導小組辦公室主任佟桂莉出席論壇并致辭。“關務通則物流通，物流通則貿(mào)易興。”佟桂莉介紹說，加快智能物流體系建設是杭州綜試區(qū)“六體系兩平臺”建設的重要內(nèi)容，目前處于后峰會、前亞運機遇期的杭州，正在深入學習貫徹黨的十九大精神，加快建設世界名城，構建融合線下線下、聯(lián)通世界、服務全球的國際重要商貿(mào)中心，杭州綜試區(qū)正以此為目標，堅持政府和市場聯(lián)動，積極服務“一帶一路”發(fā)展，建設網(wǎng)上絲綢之路樞紐，加快打造世界電子貿(mào)易平臺實驗區(qū)。
近年來，杭州綜試區(qū)積極發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，促進杭州信息港與空港、海港、陸港的聯(lián)動發(fā)展，完善陸上、海上、天上、網(wǎng)上“四位一體”的智能物流體系，加快建設智能物流樞紐。加快杭州空港貨運樞紐建設，以建設國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)為契機，相繼開通杭州—新西伯利亞全貨運航線和杭州至芝加哥全貨機往返航線，杭州到俄郵件全程時限縮短到原先的一半、杭州地區(qū)出口貨物只需15個小時即可運抵美國芝加哥；依托杭州鐵路南站及相應鐵路場站建設鐵路口岸，鼓勵有關線下園區(qū)及跨境電商企業(yè)積極參與中歐鐵路專線運營；發(fā)揮東洲國際支線港作用，加強與寧波舟山港合作，優(yōu)化從集裝箱堆場到集裝箱堆場（CYCY）模式；加快下沙智能物流園區(qū)建設，鼓勵建設下沙菜鳥智能物流項目；制定實施海外倉信息發(fā)布標準，建設跨境物流信息網(wǎng)上發(fā)布平臺，積極推廣在線航線預定、海外倉查詢、海運整箱、拼箱下單等模式，加強海外倉服務監(jiān)管，實現(xiàn)在線物流一站式服務。大力發(fā)展共同配送、統(tǒng)一配送、集中配送等模式，優(yōu)化產(chǎn)品售后服務，完善國內(nèi)保稅公共倉儲、海外重點國家物流專線、海外公共倉儲、配送及售后等全鏈路便利化物流體系。
物流橋平臺發(fā)布
快速定制企業(yè)專屬智能物流方案
現(xiàn)場，杭州綜試辦副主任施黃凱與中外運股份有限公司CIO高翔簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并在佟桂莉與中外運股份有限公司執(zhí)行董事、總裁李關鵬等的見證下，發(fā)布物流橋平臺。
據(jù)悉，物流橋是中國外運股份有限公司整合外運及社會綜合物流資源，通過參與杭州綜試區(qū)單一窗口智能平臺建設，打造的創(chuàng)新型一站式生態(tài)圈公共平臺。為跨境電商外貿(mào)企業(yè)提供高效、準確、節(jié)省、安全的跨境電商物流解決方案。
中外運相關負責人介紹說，物流橋的服務理念是讓物流變的更智能、更便捷、更靈活。無論你是跨境電商貿(mào)易新兵還是行業(yè)高手，只需輸入始發(fā)港和目的地，通過價格區(qū)間、供應商、服務評級等維度篩選，即可快速定制企業(yè)專屬的智能物流方案。
目前，物流橋通過線上詢價、比價、下單、接單等電商改造，打通進出口國際物流信息壁壘，擺脫傳統(tǒng)物流企業(yè)盈利模式，推出標準化、透明化物流產(chǎn)品，還集成了各作業(yè)環(huán)節(jié)的感應設備和數(shù)據(jù)采集終端，覆蓋海運公司82家、200家航空公司的實時物流軌跡，應用物聯(lián)網(wǎng)技術，以地圖化為載體，通過APP或平臺實現(xiàn)從下單的作業(yè)狀態(tài)到貨物情況、車輛、通關、運輸軌跡全程透明可視化。利用OCR識別圖片信息和人工智能技術，實現(xiàn)單證準確識別和統(tǒng)一結構化展示。
“一帶一路”背景下邁向智能物流時代
中國快遞業(yè)今年將把“中國速度”大量復制到海外
在大數(shù)據(jù)、智能物流日趨成為標配的時代，電商物流的競爭愈發(fā)著眼于全球物流的能力。而隨著跨境電商的發(fā)展，物流行業(yè)正呈現(xiàn)出業(yè)務發(fā)展綜合化、網(wǎng)絡下沉和人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術作用日益突出等諸多特征。在新技術、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)的大背景下，物流將與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，邁向智能物流時代。
論壇現(xiàn)場，海關總署相關領導做了《推進海關國際合作促進貿(mào)易便利化》的主旨演講。中國郵政集團公司國際寄遞業(yè)務處長唐艷軒則介紹了全球郵政快遞發(fā)展現(xiàn)狀及展望。菜鳥網(wǎng)絡科技和華為技術有限公司均就“智能物流”做了精彩闡述。
雙十一前夕，菜鳥網(wǎng)絡剛剛宣布，通過增加包機、加開海外倉等方式，中國快遞業(yè)今年將把“中國速度”大量復制到海外。全球買全球賣正成為電商平臺的趨勢，而像菜鳥等企業(yè)提供的全球智慧物流網(wǎng)絡是這些貨物高效流通的關鍵平臺，讓跨境購物變得像本地購物一樣便捷。
在圓桌對話環(huán)節(jié)，商務部經(jīng)貿(mào)政策咨詢委內(nèi)貿(mào)流通專家、浙江現(xiàn)代商貿(mào)發(fā)展研究院院長鄭勇軍、世界海關組織技術專員吳昊，招商局物流集團有限公司總經(jīng)理宋嶸，香港貨運航空董事長兼CEO鐘國頌，百世集團副總裁、百世國際事業(yè)部總經(jīng)理周建，美國ABC國際物流Jeffrey Chen，以及杭州綜試辦相關負責人、杭州海關負責人等，討論“一帶一路”背景下物流行業(yè)發(fā)展機遇，以及“一帶一路”國家海關通關過程中遇到的問題、難點和合作機遇。
本文轉(zhuǎn)載自億邦動力網(wǎng)